Oggi, la metallurgia delle polveri ha fatto molta strada e non è lontana dal materiale più duro del mondo, il diamante.
Polvere? Sembra incredibile, ma uno dei materiali più duri del mondo è realizzato in polvere.
Ecco cosa c'è dietro la produzione diinserti in carburo di tungsteno.
Polvere
L'ossido di tungsteno viene miscelato con carbonio ed elaborato in forni speciali per formare il carburo di tungsteno, la materia prima principale per tutti i carburi. Il carburo di tungsteno è un materiale estremamente duro e fragile e viene utilizzato come componente principale del carburo. Il carburo di tungsteno è miscelato con cobalto, che è essenziale per le proprietà del carburo. Più cobalto, più duro è il carburo; Meno cobalto, più duro e resistente all'usura è. I rapporti di peso dei diversi componenti sono realizzati con la massima precisione. Un lotto di 420 kg di materie prime non può variare di più di 20 grammi. La miscelazione è un'operazione metallurgica delicata. Infine, la miscela viene macinata in una polvere fine e raffinata in un grande mulino a sfera. La miscela deve essere asciugata a spruzzo per ottenere la corretta flusso. Dopo la macinazione, la polvere ha una dimensione delle particelle di Ø 0,5-2,0 um.
Premendo
Innanzitutto, la forma e le dimensioni di base sono ottenute premendo con un pugno e muore in una stampa controllata da CNC altamente automatizzata. Dopo aver premuto, la lama sembra molto simile a una vera lama in carburo, ma la durezza è lontana dal livello richiesto. Un robot trasferisce la lama pressata a un disco in materiale resistente al calore.
Sintering
Per l'indurimento, la lama viene trattata al calore a 1500 gradi Celsius per 15 ore. Il processo di sinterizzazione fa sì che il cobalto fuso si leghi con le particelle di carburo di tungsteno. Il processo del forno di sinterizzazione fa due cose: la lama si riduce in modo significativo, il che deve essere accurato per ottenere le tolleranze corrette; In secondo luogo, la miscela di polvere viene trasformata in un nuovo materiale con proprietà metalliche, che diventa in carburo. La lama è ora dura come previsto, ma non ancora pronta per la consegna. Prima della prossima fase di produzione, le dimensioni della lama vengono attentamente controllate in una macchina di misurazione delle coordinate.
Macinazione
La lama in carburo può essere data la forma corretta solo mediante rettifica del diamante. La lama subisce varie operazioni di macinazione a seconda dei requisiti dell'angolo geometrico. La maggior parte delle macchine da macinazione ha controlli di misurazione integrati per controllare e misurare la lama in diverse fasi.
Preparazione del bordo
Il tagliente viene trattato per ottenere la forma corretta per la massima resistenza all'usura per il processo richiesto. Questi inserti possono essere spazzolati con spazzole speciali con rivestimento in carburo di silicio. Qualunque sia il metodo di elaborazione, il risultato finale deve essere verificato. Il 90% -95% di tutti gli inserti ha una sorta di rivestimento. Assicurati che non vi siano particelle estranee sulla superficie dell'inserto per impedire loro di aderire al rivestimento e influenzare le prestazioni dello strumento.
Rivestimento
La deposizione di vapore chimico (CVD) e la deposizione di vapore fisico (PVD) sono due metodi di rivestimento esistenti. La scelta di quale metodo dipende dal materiale e dal metodo di elaborazione. Lo spessore del rivestimento dipende dall'applicazione di inserto. Il rivestimento determina la durata dell'inserto e la vita dell'inserto. Il know-how tecnico è quello di applicare molti strati molto sottili di rivestimenti sulla superficie del carburo cementato, come carburo di titanio, ossido di alluminio e nitruro di titanio, che possono aumentare notevolmente la durata e la durata.
Se il metodo CVD viene utilizzato per il rivestimento, la lama viene posizionata in un forno e cloruri e ossidi vengono aggiunti in forma gassosa insieme a metano e idrogeno. A 1000 gradi Celsius, questi gas interagiscono e agiscono anche sulla superficie del carburo, in modo che la lama sia rivestita con un rivestimento omogeneo solo poche millesimi di millimetro di spessore. Alcune lame rivestite hanno una superficie dorata, il che le rende più preziose e la loro durata è aumentata di 5 volte rispetto alle lame non rivestite. Il PVD, d'altra parte, viene spruzzato sulle lame a 400 gradi Celsius.
Ispezione finale, marcatura e imballaggio
Le lame passano attraverso un'ispezione automatizzata, quindi segniamo il materiale laser sulle lame e infine li imballiamo. Le scatole della lama sono contrassegnate con informazioni sul prodotto, numero di serie e data, il che è una promessa per garantire che gli utenti ottengano un'eccellente qualità e un servizio.
Magazzino
Dopo l'imballaggio, le lame sono pronte per la consegna ai clienti. Abbiamo centri logistici in Europa, negli Stati Uniti e in Asia per garantire che le lame vengano consegnate ai clienti rapidamente e in buone condizioni.
Tempo post: febbraio-19-2025